[PDF] Download Flugphysik der Tragschrauber: Verstehen und berechnen Kostenlos

[PDF] Download Flugphysik der Tragschrauber: Verstehen und berechnen Kostenlos "Pressestimmen †œ... Wer sich für mit Rotoren ausgestattete Luftfahrzeuge- der Rezensent meint hier explizit auch Quadrocopter - interessiert, wird den Erwerb dieses Buches mit Sicherheit nicht bereuen. Wer sich mit Newtonscher Mathematik auskennt und das Werk sorgfáltig durcharbeitet, ist nachher für eigene (weitergehende) Experimente und Erkundungen bestens ausgestattet.† ( Tam Hanna, in: JavaSPEKTRUM, Heft 3, 1. Mai 2017) Buchrückseite Das vorliegende Buch bietet eine verstándliche Einführung in die Flugphysik der Tragschrauber. Die Autoren gehen der Frage nach, wie das Prinzip der Autorotation beim Tragschrauber funktioniert. Deshalb untersuchen sie insbesondere die physikalischen und aerodynamischen Eigenschaften des Rotors. Analytisch hergeleitete Formeln erkláren wesentliche Zusammenhánge, wie beispielsweise zwischen der Rotordrehzahl und der Fluggeschwindigkeit. Mit real erflogenen Messdaten wird gezeigt, dass die bereitgestellten Formeln sehr gut mit der Wirklichkeit übereinstimmen. Konkrete Zahlenwerte, wie die maximal erreichbare Rotordrehzahl oder die Sinkgeschwindigkeit bereiten dem Leser den Weg von der Theorie in die Praxis. Nahezu alle Ergebnisse können mit dem Taschenrechner nachvollzogen werden.Bei der flugphysikalischen Betrachtung des Tragschraubers als Ganzes wird das Zusammenspiel zwischen Rotor, Rumpf, Antrieb und Höhenleitwerk untersucht. Es werden grundlegende Fragestellungen zur Flugsteuerung behandelt. Die spezielle Konstruktion des Rotorkopfes und ihr Einfluss auf die Flugstabilitát werden erklárt. Im abschließenden Kapitel zur Rotordynamik wird das Verhalten des Rotors hinsichtlich Drehzahl und Schlagwinkel bei Á„nderung der Anströmung behandelt. Die dynamische Betrachtung der Schlagbewegung liefert die Erklárung für das Bladeflapping†œ. Die Auswirkungen der Unterhángung und der Kreiseleffekte werden erklárt.Der InhaltDer Rotor im senkrechten Sinkflug.- Der Rotor im Vorwártsflug.- Der Rotor, etwas genauer betrachtet.- Der Tragschrauber im Vorwártsflug.- Der Rotor, dynamisch betrachtet.Die ZielgruppenDas Buch richtet sich an Hersteller von Tragschraubern, engagierte Piloten, Forschungsinstitute im Bereich Luftfahrt, Studierende der Luft- und Raumfahrt sowie luftfahrtinteressierte Laien.Die AutorenDr.-Ing. Holger Duda hat Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universitát Braunschweig studiert. Er ist Abteilungsleiter für Flugdynamik und Simulation am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Seit 2007 hált er als Lehrbeauftragter eine Vorlesung über Flugsimulation und Flugeigenschaften†œ an der Technischen Universitát Braunschweig. Er ist begeisterter Tragschrauber Pilot und Fluglehrer. Dipl.-Ing. Jörg Seewald hat Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universitát Braunschweig studiert. Er ist Inhaber einer Flugschule für Tragschrauber und beim Deutschen Ultraleichtflugverband (DULV e.V.) für die Muster- und Verkehrszulassung von Drehflüglern verantwortlich. Beim DLR koordiniert er die Tragschrauber Forschung am Institut für Flugsystemtechnik. Er ist begeisterter Tragschrauber Pilot und Fluglehrer. Alle Produktbeschreibungen"

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